丹波 日本一低い分水嶺まで（2021/10/02)
中央区から再度山を登って六甲山を越える。
碇山までは厳しいがあとは楽。２人のローディに追い抜かされたが、マイペースを保つ。
小部峠を下った後、岩谷峠を登る。雄大な景色が広がっている。
三木に入るには２つほど４００ｍクラスの山を超えないといけない。序盤なので２つ乗り越えられる。
道の駅 淡河で休憩をとる。良い天気だ。道の駅は１０時半まで開かないのでネクターで栄養補給を行った
１１時過ぎに、西脇に到着。60kmぐらいなのに、４時間半ほどかかった。
この時点で、獲得標高は1200mを超えている。マイペースで走っているので疲れていない。
西脇市内をうろうろしたが、何にもない。
道の駅で昼食をとることとした。
昼食後、１７５号線を北上し、丹波市に入る
１７５号線をはずれ氷上町まで行き、丹波市の中心部に戻ってくる
水分かれ公園へ行って暫く散策
次は丹波篠山まで
途中、柏原町で補給
丹波篠山は江戸時代の風景が残るのどかなところ
観光客が多く来ていた。栗を買って帰る
まっすぐ三田を目ざすことにした。
永沢寺をめざし、山を越えることにしたが、かなりの激坂。
篠山：１７０ｍから美濃坂峠：５１１ｍの山登りであった。下の下の道から登ってきた。
この地点から目的地の田子まで検索したら、山を下りて１７６号線まで行って別ルートから登れとのこと。
休憩地点まで１ｋｍほどだったのでそのまま登った。
近畿自然歩道の休憩地点。頂上の美濃坂峠まで400m
結構な急斜面を登ってきた。下からずーとこんな道。
ようやく峠を越える。峠を超えてすぐに休憩所がある
休憩所からすぐだと思ったのだが２－３ｋｍほど走ったところに
永沢寺がある。
１７時前なのに、売店等すべてが閉まっていた。
永沢寺から一山（５５０ｍ）超えて三田に向かう。
三田側の方が斜度がきつい。
三田で休憩し、１７６号線で宝塚に向かい、そのまま帰宅した。
本日のコース。サイコンの電池が切れたので丹波まで。この時点で獲得標高は１５００を超えている。
道を調べると
１８９ｋｍ 3000mUPでした。
